2024-08-06 07:26 來源：我的鋼鐵網(wǎng)
◎8月5日，全球股市遭遇“黑色星期一”。日經(jīng)225指數(shù)抹平2024年初至今的漲幅，日韓土耳其等國股市主要指數(shù)觸發(fā)熔斷機(jī)制，美國、沙特等股市大幅下跌。
◎央行等五部門加強(qiáng)金融支持鄉(xiāng)村全面振興，部署實(shí)施金融保障糧食安全專項行動、鞏固拓展金融幫扶成效專項行動、金融服務(wù)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項行動、金融支持鄉(xiāng)村建設(shè)專項行動、金融賦能鄉(xiāng)村治理專項行動。
◎8月有10座高爐計劃檢修，涉及產(chǎn)能約4.09萬噸/天；有5座高爐計劃復(fù)產(chǎn)，涉及產(chǎn)能約2.55萬噸/天。若按目前停復(fù)產(chǎn)計劃生產(chǎn)，預(yù)計8月日均鐵水產(chǎn)量235.28萬噸/天。詳情>>
◎7月財新中國服務(wù)業(yè)PMI錄得52.1，較6月回升0.9個百分點(diǎn)，顯示服務(wù)業(yè)擴(kuò)張速度加快。
◎據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會，7月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51%，較上月回落0.6個百分點(diǎn)；中國倉儲指數(shù)為46.5%，較上月回落2個百分點(diǎn)。預(yù)期指數(shù)連續(xù)高位，反映出企業(yè)對三季度及下半年保持樂觀預(yù)期。
◎8月5日，離岸人民幣兌美元一度升破7.1元關(guān)口，最高報7.09636，創(chuàng)2023年12月29日以來新高。
◎8月6日，美聯(lián)儲戴利表示，過去幾個月經(jīng)濟(jì)一直在放緩；對在即將召開的9月會議上降息持開放態(tài)度。勞動力市場相當(dāng)穩(wěn)定，現(xiàn)在看不出勞動力市場疲軟會轉(zhuǎn)為蕭條。美聯(lián)儲將采取一切必要措施，以確保我們實(shí)現(xiàn)雙重目標(biāo)。
◎美國7月ISM非制造業(yè)指數(shù)51.4，好于預(yù)期的51，擺脫6月創(chuàng)下的四年來最嚴(yán)重的萎縮，前值為48.8。就業(yè)、新訂單、商業(yè)活動分項指數(shù)均重返擴(kuò)張區(qū)間。
◎8月5日，全國主港鐵礦石成交77.40萬噸，環(huán)比減22.3%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交13.07萬噸，環(huán)比增4.8%。
◎7月29日-8月4日，中國47港到港總量2805.1萬噸，環(huán)比增加935.9萬噸；中國45港到港總量2610.7萬噸，環(huán)比增加788.7萬噸。
◎7月29日-8月4日，澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量2535.9萬噸，環(huán)比增加48.3萬噸。澳洲發(fā)運(yùn)量1810.2萬噸，環(huán)比增加242.0萬噸。
◎8月4日，山西中升對一座1380立方高爐進(jìn)行停產(chǎn)檢修，計劃為期10-15天，日影響鐵水產(chǎn)量約在0.4萬噸左右。
◎浙江萬泰計劃8月10日起停產(chǎn)檢修，預(yù)計15-20天，日影響粗鋼約0.4萬噸。
◎在行業(yè)嚴(yán)重虧損的情況下，疊加新、老國標(biāo)資源切換周期，鋼廠選擇主動減產(chǎn)檢修以盡可能安全的度過這個階段，所以產(chǎn)量出現(xiàn)了超預(yù)期的下降，其中螺紋鋼產(chǎn)量已經(jīng)下降至197.75萬噸/周，是今年以來的次低點(diǎn)，甚至還有可能進(jìn)一步下降。詳情>>
◎8月5日，2024年財富世界500強(qiáng)榜單發(fā)布。中國11家鋼鐵企業(yè)上榜，排名前三的鋼鐵企業(yè)為中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司、河鋼集團(tuán)有限公司和青山控股集團(tuán)有限公司。
◎8月初，4家鋼企進(jìn)行超低排放改造和評估監(jiān)測進(jìn)展情況公示。截至8月4日，已有143家鋼企完成超低排放改造公示。詳情>>
◎呂梁建龍優(yōu)特鋼基地項目減量置換1×1780m3高爐、1×150t轉(zhuǎn)爐及配套工程環(huán)境影響報告書獲批，新建1臺360m2帶式燒結(jié)機(jī)、1座1780m3高爐、1座150t轉(zhuǎn)爐等。
◎乘聯(lián)分會：7月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為59.4%，同比上升1.6個百分點(diǎn)，環(huán)比下降2.9個百分點(diǎn)。
◎克拉克森：今年7月，全球新船訂單成交量為59艘、237萬修正總噸（CGT），以CGT計同比下降46%，環(huán)比下降2.47%。其中，中國承接30艘、57萬CGT，市場占有率為24%，位居第二。
◎8月5日，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)周一連續(xù)第二個交易日上漲，受海岬型船運(yùn)費(fèi)走升推動。波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)上漲2點(diǎn)，或0.1%，至1677點(diǎn)。
