2024-05-20 07:21 來源：我的鋼鐵網(wǎng)
◎據(jù)國家發(fā)改委，去年我國增發(fā)了1萬億元國債項目，專門用于支持以京津冀為重點的華北地區(qū)等災(zāi)后恢復(fù)重建。目前，在已落地的1.5萬個項目中，1.1萬個已經(jīng)開工建設(shè)，開工率達到72%，剩余項目將力爭在6月底前全部開工。
◎5月17日至18日，包括北上廣深等一線城市在內(nèi)的多地住房公積金中心發(fā)文響應(yīng)央行政策，其中深圳存量房7月起執(zhí)行調(diào)整后利率。除上述一線城市外，鄭州、合肥、成都、重慶、東莞、濟南、蘭州、宜昌、蘇州等地也宣布下調(diào)公積金貸款利率。
◎水利部于5月19日18時針對廣西、廣東、福建3省區(qū)啟動水利部洪水防御Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)，要求3省區(qū)和水利部珠江水利委員會密切關(guān)注雨情、水情，加強監(jiān)測預(yù)報，及時發(fā)布預(yù)警。
◎商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文日前在亞太經(jīng)合組織第三十屆貿(mào)易部長會上表示，中方將繼續(xù)全面深入?yún)⑴c世貿(mào)組織改革，推動其為解決全球性問題和挑戰(zhàn)發(fā)揮更大作用。同時，他強調(diào)，APEC經(jīng)濟體應(yīng)摒棄零和思維，不搞“脫鉤斷鏈”，不建封閉排他的“小圈子”，不采取扭曲市場措施。
◎國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，4月份，全社會用電量7412億千瓦時，同比增長7.0%。從分產(chǎn)業(yè)用電看，第一產(chǎn)業(yè)用電量96億千瓦時，同比增長10.5%；第二產(chǎn)業(yè)用電量5171億千瓦時，同比增長6.2%；第三產(chǎn)業(yè)用電量1270億千瓦時，同比增長10.8%；城鄉(xiāng)居民生活用電量875億千瓦時，同比增長5.9%。
◎本周，央行公開市場逆回購到期量120億元。周一至周五分別有40億元、20億元、20億元、20億元、20億元到期。
◎聯(lián)合國發(fā)布《2024年世界經(jīng)濟形勢與展望》報告，相較于1月份，聯(lián)合國對世界經(jīng)濟前景更為樂觀，并將今年世界經(jīng)濟增長預(yù)期從年初預(yù)測的2.4%上調(diào)至2.7%。
◎5月17日，全國主港鐵礦石成交69.30萬噸，環(huán)比減22.1%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交14.30萬噸，環(huán)比減15.7%。
◎上周末，唐山遷安普方坯資源出廠含稅穩(wěn)，報3500元/噸。
◎上周，247家鋼廠高爐開工率為81.5%，環(huán)比持平，同比減少0.86個百分點；高爐煉鐵產(chǎn)能利用率為88.57%，環(huán)比增加0.90個百分點，同比減少0.55個百分點；鋼廠盈利率51.95%，環(huán)比持平，同比增加18.62個百分點。
◎上周，全國87家獨立電弧爐鋼廠平均開工率68.53%，環(huán)比增加4.35個百分點，同比增加3.21個百分點。
◎上周，全國45個港口進口鐵礦庫存為14805.79萬噸，環(huán)比增130.56萬噸；日均疏港量306.98萬噸，增4.29萬噸。
◎上周，全國鋼廠進口鐵礦石庫存總量為9271.86萬噸，環(huán)比減少51.66萬噸。
◎海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示：
（1）2024年4月，中國進口煤及褐煤4525萬噸，同比增長11.3%；1-4月累計進口16115萬噸，同比增長13.1%。
（2）2024年4月，中國出口鋼鐵板材620萬噸，同比增長19.1%；1-4月累計出口2414萬噸，同比增長35.8%。
◎5月18日，柳鋼股份發(fā)布《柳州鋼鐵股份有限公司第九屆董事會第一次會議決議公告》，盧春寧先生為公司第九屆董事會董事長，第九屆董事會擬聘任熊小明先生為公司總經(jīng)理。
◎《廣州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2023－2035年）》日前印發(fā)?！兑?guī)劃》提出，廣州將在番禺、增城、南沙、從化、黃埔等地規(guī)劃建設(shè)5個通用機場。同時，謀劃與其他超大城市間高速磁懸浮通道布局及實驗線建設(shè)。
◎成都市、德陽市、眉山市、資陽市聯(lián)合發(fā)布成都都市圈投資機會清單，共同推出232個項目，擬投資金額超過8400億元。同時，成都都市圈項目集中簽約總投資超1300億元項目簽約落地。
◎乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文表示，近兩年新能源汽車和儲能行業(yè)高度景氣，對電池的需求急速增長，新能源車用電池的裝車占比下降。2020年動力電池裝車的生產(chǎn)電池裝機率達到76%，2021年是70%，2022年是54%，2023年是50%，2024年1-4月降到46%。
◎河南省出臺汽車以舊換新補貼細則，對報廢兩類舊車并購買新能源乘用車的，補貼1萬元；對報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼7000元。每報廢注銷1輛舊車對應(yīng)補助其購買的1輛新車。
◎全球第三大集裝箱航運公司法國達飛海運公司在公布其第一季度財報時預(yù)測，隨著新船交付速度加快，全球海運運力將得到提振，海運運費未來有望下降。
